ALGO MÁS SOBRE EL TITANIC

Lo sucedido la noche del 14 al 15 de abril de 1912, en el atlántico norte es  conocido por casi todos: El hundimiento del barco más grande de su tiempo: El Titanic.

No entraremos en detalle de lo ocurrido en aquella oportunidad por que son muchas las historias que en algunos casos contradicen la realidad. Solo algunos detalles interesantes...y cómo el cine y la televisión ha visto el naufragio.

Violeta Jessop había nacido en Argentina. Hija de padres irlandeses, era la mayor de 9 hermanos (en algunas referencias indican que eran 6). Pensaron que moriría de niña por la terrible turbeculosis que contrajo, pero se sobrepuso. Inmigraron al Reino Unido, y al poco tiempo murió el padre, por lo que hubo que buscar trabajo. Lo encontró como camarera en Royal Mail Line en 1908, por un misero sueldo. Más tarde (1910), empezaría a trabajar  en la empresa White Star Line.

Contratada para la tripulación de Olympic, el barco más grande del mundo (antes del Titanic), formaba parte de la tripulación que se encontraba a bordo el 20 de septiembre de 1911, cuando la nave chocó con el crucero británico Hawk. Las investigaciones posteriores apuntan a que el Olympic, tuvo la culpa del choque, pero ambas embarcaciones pudieron soportar el daño y regresar a puerto sin cobrar ninguna vida.

Contenta con su trabajo en el Olympic, Violeta no tenía interés en unirse a la tripulación del nuevo buque, el Titanic, desde donde había sido requerida. El consejo de sus amigos y familiares sobre que sería "una experiencia maravillosa" navegar en el Titanic, la convencieron.

El 10 de abril, partía desde Southampton, el Titanic, que estuvo a punto de chocar con un barco llamado "Nueva York". El Capitán del Titanic era E. J. Smith, quien también lo era del Olympic el 20 de septiembre de 1911...El 14 de abril ocurre el choque con el iceberg y la historia que más o menos todos conocemos

"Me ordenaron que subiera a cubierta. De manera calmada, caminaban los pasajeros. Me reuní con otras camareras mirando a las mujeres que abrazaban a sus esposos antes de ingresar a los botes con sus hijos. Un momento después un oficial nos ordenó que abordáramos el bote a fin de demostrar a las mujeres que era seguro. A medida que el bote descendía otro oficial me dice: Señorita Jessop, tenga, cuide este bebe..."

Con el bebe en brazos, Violeta presenció el hundimiento del barco. Luego en el Carpathia, aún aturdida por el episodio, una mujer le quitó el bebe de sus brazos...Nunca se supo la identidad del bebe. 

La suerte de Violeta no cambiaría con el otro hermano de la clase Olympic: El Britannic, que fue requisado por el Reino Unido en 1915 debido a  la 1era guerra mundial, convietiéndolo en barco hospital. El 21 de noviembre de 1916 el Britannic se encontraba navegando el el mar Egeo, cuando alrededor de las 08:00 horas, se escuchó una explosión, hundiéndose la proa rápidamente. En 55 minutos el barco se hundió, muriendo 30 de sus 1100 pasajeros. Los muertos fueron los últimos botes salvavidas, que fueron arrastrados por las helices del barco cuando se hundía. Las investigaciones apuntan a que el barco chocó con una mina.

Violeta estuvo a punto de morir en ese naufragio. Al saltar al agua, su cabellera se enredó en la quilla del barco, propinándole un fuerte golpe en la cabeza que la dejo inconsciente. Años más tarde, sabría que tuvo entonces una fractura de cráneo. Violeta era enfermera voluntaria en el barco.

Violeta regreso a trabajar a Royal Mail Line luego de unos 20 años en White Star Line.Se jubiló en 1950. murió en Suffolk en 1971 a los 83 años.

Es interesante observar la fascinación que el Titanic ha creado en muchas generaciones. Qué llama la atención del Titanic?? Qué despierta la curiosidad en la gente??. No parece ser en si la dimensión de la tragedia humana (en 1902 debido a la erupción de un volcán en Martinica, murieron 40 mil personas y salvo los vulcanólogos, pocos saben de esta trajedia)...

Contrario a lo que se piensa, el Titanic era un barco seguro. En relación a la cantidad de botes salvavidas, según la regulación vigente entonces, cualquier embarcación con una carga de 10 mil o más toneladas, debía llevar 16 botes salvavidas. El Titanic llevaba 20, por lo que excedía la norma. Ninguna embarcación  portaba suficientes botes salvavidas, porque la opinión general era que los barcos de rescate estarían cerca, por el flujo de naves en el atlántico.

Para muchos, el desastre del "Orgullo de Inglaterra" fue una venganza de la naturaleza, contra la presunción humana. Se ha sabido que el acero del Titanic ( y de los barcos de la época) tenía impurezas, que provocaban que este se hiciera quebradizo y por ende menos resisten a los impactos. Hay que agregar que las aguas del atlántico norte ese día estaban 2ºC  más frías de lo normal para la época del año. Si el impacto hubiese sido frontal, probablemente el barco, averiado y con un compartimiento hundido hubiese llegado a puerto. Al ser lateral el impacto, se inundaron varios compartimientos (estancas) al mismo tiempo. Ya no vale la pena elucubrar.


Algunas referencias indican que luego del accidente del Olympic, este fue llevado al astillero para repararlo y al darse cuenta del daño del casco, le cambiaron el nombre. Realmente luego del accidente de septiembre de 1911, el Olympic no fue a dique seco. Si fue en enero de 1912 por la rotura de una hélice, que retraso la botadura del Titanic. El Titanic desplazaba cerca de 1000 toneladas más. La cubierta de paseo era cerrada y era más lujoso. El Olympic navegaba el día del naufragio del Titanic. Estaba a 500 millas al sur del lugar del naufragio.

Una pasajera "especial" del Titanic fue una momia egipcia (de una sacerdotisa) que Lord Canterville, trasladaba de Inglaterra a Nueva York. La momia estaba provista de adornos y amuletos de rigor. Debajo de su cabeza, la momia tenía un amuleto con la siguiente inscripción: "Despierta de tu postración y la mirada de tus ojos triunfará sobretodo cuanto se haga contra ti"...Resulta curioso que la momia no fue colocada en las bodegas del barco, sino se hizo detrás del puente de mando, muy cerca del capitán...Por cierto que esta momia no ha podido ser recuperada...

La orquesta del Titanic tocó hasta el último instante, en un intento de mantener la calma dentro de la locura...Según la mayoria de los sobrevivientes, la última pieza de la orquesta fue "Nearer my god to thee" (Más cerca de ti, Dios mio).  En algunos casos refieren que fue el himno "Autumn" (Otoño)

El cine no ha pasado por alto esta tragedia.  En mayo de 1912, fue estrenada la película muda "Saved from the Titanic" de Ecalir Moving Picture Company. Dorothy Gibson fue la protagonista. Era una actriz de escaso éxito que iba en 1era clase. Según algunos, la dama fue la primera en subirse a los botes salvavidas, aunque en la película es una dama valiente.

La Alemania Nazi también hizo su "Titanic", encargada por su ministro de propaganda J. Gobbels, en 1943. Un film en el que la tripulación y los pasajeros ingleses aparecen como cobardes y borrachos. Según el guionista, los únicos decentes son los de origen alemán, hasta el punto de que es un alemán el que intenta advertir sobre el hielo en el agua. Lo interesante son los efectos especiales del film.

La productora 20th Century Fox encargó "Titanic" en 1953 . Casi ninguno de los hechos de la película (Cuyos protagonistas fueron Barbara Stanwyck y Robert Wagner, entre otros) estan basados en la realidad. Aún así, gano el Óscar al mejor guión histórico y a la puesta en escena.

En la película "El Último Cuplé", de 1957, María Luján (Sara Montiel) va a su gira americana en el Titanic.

"A night to remember" fue estrenada en 1958. Tiene un realismo casi documental, aunque se toma algunas licencias. Se usaron los efectos especiales de la alemana "Titanic". Fue protagonizada por Kenneth More.

"Raise the Titanic" fue estrenada en 1980. Una película de ficción, protagonizada por Alec Guinness y Jason Robards, en la que rescatan el barco para sacar de sus bodegas un misterioso mineral embarcados por unos mineros americanos que trabajaban en Rusia...El film fue un completo desastre.

20th Century Fox volvió a encargar en 1997, junto a Paramount Pictures, a James Cameron otro Titanic, que narra el romance de dos personajes ficiticios de distinta posición social. Fue protagonizada por Kate Winslet y Leonardo Di Caprio. Es la segunda pelicula más taquillera de la historia con 1800 millones de dolares en todo el mundo (Avatar ganó 2800 millones, que la dirigió el mismo Cameron). Ganó 11 Óscar y 78 premios más (la más premiada de todo los tiempos). Se re-estrenó el 4 de abril en formato 3D. 

También la televisión ha hecho versiones del naufragio. en 1998, casi que al mismo tiempo que en el cine, el canal por suscripción americano Hallmark estreno su miniserie de dos capítulo Titanic. El canal británico ITV estrenó su película Titanic, este año, para recordar esa triste noche. Fue transmitida en España por el canal de TV Antena 3 la semana pasada.


Se han hecho libros y reportajes sobre el Titanic. Pero 14 años antes del naufragio, en 1898, Morgan Robertson publicó una ficción llamada "Futility". Describía un barco llamado "Titán" que se creía inhundible, lo llenó de gente rica, lo choca contra algo parecido a un iceberg y lo hunde en una noche de abril... 

Las imágenes son de la red. Les dejo la versión de Más cerca de ti Dios mio. Las que hay en la red con las imágenes del Titanic, tienen derecho de autor y no dejan traerla al blog :(

Saludos y Hasta la próxima